重磅!太原將實(shí)行雙高鐵站,第二高鐵站竟在...

太原房圈   2018/01/19

在國(guó)家空間規(guī)劃體制改革背景下，太原作為山西省“五規(guī)合一”的試點(diǎn)，承擔(dān)著在空間規(guī)劃體制改革先行先試的使命。太原市市域空間整體規(guī)劃作為五規(guī)合一試點(diǎn)工作的重要內(nèi)容，目前已經(jīng)完成了規(guī)劃方案。

規(guī)劃總體為一核、兩軸、三片、多聯(lián)。其中這個(gè)一核就是指太原中心城區(qū)，重點(diǎn)培育區(qū)域性服務(wù)職能，發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，與晉中、陽(yáng)泉、忻州和呂梁等其他城鎮(zhèn)共同組成太原都市圈，作為山西新型城鎮(zhèn)化核心載體。

充分發(fā)揮國(guó)家綜合交通樞紐、全省“東融南承西聯(lián)北拓”戰(zhàn)略門戶節(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，將太原打造成融入全國(guó)、帶動(dòng)全省、內(nèi)通外聯(lián)的區(qū)域開放平臺(tái)。

以太原為中心，建立內(nèi)通外聯(lián)的交通體系：實(shí)現(xiàn)山西省內(nèi)以太原為中心1.5小時(shí)交通圈;實(shí)現(xiàn)地級(jí)市之間兩條高速公路通道銜接;新建太原都市區(qū)高速公路環(huán)線，將現(xiàn)狀太原繞城高速作為城市快速路;同步優(yōu)化省內(nèi)國(guó)、省干道系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

強(qiáng)化提升太原全國(guó)性交通樞紐地位：大西高鐵向北延伸至烏蘭察布;預(yù)留石太城際線建設(shè)空間，形成與京津冀的雙快客運(yùn)通道;

新建太原高鐵第三客運(yùn)站，實(shí)現(xiàn)太原都市區(qū)對(duì)周邊省會(huì)城市三小時(shí)交通圈;

新建都市區(qū)第二機(jī)場(chǎng)，保留現(xiàn)狀武宿機(jī)場(chǎng)，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，圍繞新機(jī)場(chǎng)、新高鐵站構(gòu)建一體化綜合交通樞紐。

由此規(guī)劃可看出，太原未來(lái)將實(shí)行雙機(jī)場(chǎng)，雙高鐵站運(yùn)行模式，而這高鐵第三客運(yùn)站又將在建哪呢?圖中模糊顯示第三客運(yùn)站是要建在河西的，在高樓迷論壇中，網(wǎng)友們也證實(shí)了猜測(cè)，應(yīng)該就是漪汾片區(qū)曾經(jīng)的太原西站舊址。如果建成，這一片區(qū)的樓盤價(jià)值恐怕又將提升。

而太原南站旁的客運(yùn)東南站項(xiàng)目也已開工，擬于2019年年底建成投入使用。太原客運(yùn)東南站是我市繼太原汽車站、建南汽車站、客運(yùn)北站、西客站、東客站之后又一汽車客運(yùn)樞紐。

汽車客運(yùn)東南站(交通綜合體)是太原南站綜合交通樞紐的重要組成部分，是我市重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。據(jù)介紹，項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)高鐵、公路客運(yùn)、公交、地鐵、出租車和社會(huì)車輛等各種交通方式無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)旅客“零距離換乘”。