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5月15日，經(jīng)過近百名建設(shè)者連續(xù)奮戰(zhàn)，中鐵十二局太原地鐵1號線102標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的客運(yùn)西站主體結(jié)構(gòu)提前5天順利封頂。

中鐵十二局太原地鐵1號線102標(biāo)項(xiàng)目承擔(dān)著1號線一期工程三站四區(qū)間的施工任務(wù)，全長4.751公里。其中，客運(yùn)西站位于迎澤西大街與普國路交叉口，沿迎澤西大街東西向敷設(shè)，車站長度249米，主體結(jié)構(gòu)劃分為10個施工段。

客運(yùn)西站縱向長、埋深大，車站基坑兩側(cè)為臨時(shí)道路，確?；臃€(wěn)定成為保障項(xiàng)目順利實(shí)施和周邊環(huán)境安全的關(guān)鍵?；邮┕ぶ?，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案進(jìn)行監(jiān)測，指導(dǎo)施工。基坑開挖過程中，為了防止?jié)B漏水，通過坑內(nèi)降水井加強(qiáng)降水，并設(shè)置溝槽作為明排準(zhǔn)備，保證了基坑順利見底及后續(xù)施工。

沿普國路南北方向有兩根熱力管線橫跨車站主體，管頂埋深約11.33米,熱力管線的改遷關(guān)系到項(xiàng)目能否如期完工。工期緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部齊心協(xié)力，克服重重困難，最終在供暖季來臨前一個月完成了熱力管線改遷工作。

客運(yùn)西站施工涉及迎澤西大街、普國路，均為城市主干路，車流量大，交通繁忙。施工期間，項(xiàng)目部通過改造道路綠地增加路面寬度、積極引導(dǎo)人車分流等措施保障群眾交通需求。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保要求，運(yùn)土方的車輛在工地經(jīng)全自動洗車機(jī)清洗干凈后才允許上路，運(yùn)輸過程中實(shí)行全程密閉。

太原地鐵1號線102標(biāo)項(xiàng)目客運(yùn)西站將轉(zhuǎn)入盾構(gòu)施工準(zhǔn)備階段，小井峪站已進(jìn)入盾構(gòu)施工準(zhǔn)備階段，金陽路站預(yù)計(jì)6月30日主體結(jié)構(gòu)完工。金陽路站-小井峪站明挖區(qū)間穿越兩條活動地震斷裂帶，在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。該標(biāo)段各工點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求的前提下，200余名建設(shè)者奮戰(zhàn)施工一線，加快施工進(jìn)度，著力打造平安優(yōu)質(zhì)工程。