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     中鐵十四局集團(tuán)消息，地鐵1號(hào)線的迎澤橋西站現(xiàn)已全面開工建設(shè)，該站西接下元站，東側(cè)跨汾河后通向桃園站。據(jù)悉，在太原市軌道交通遠(yuǎn)期規(guī)劃中，迎澤橋西站將作為6號(hào)線與1號(hào)線的換乘站。

與大部分地鐵站建設(shè)相同，迎澤橋西站主體結(jié)構(gòu)使用明挖法施工，附屬出入口使用頂管法施工。由于緊鄰汾河以及虎峪河，地下水系發(fā)達(dá)，這一站點(diǎn)施工最大的難度在于控制地下滲漏水、基坑坍塌的風(fēng)險(xiǎn)，因此，施工方引入了大型專業(yè)機(jī)械，采用地連墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)+降水井支護(hù)工藝，全面杜絕了安全隱患的發(fā)生。

作為整個(gè)太原市地鐵網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵性站點(diǎn)之一，迎澤橋西站設(shè)置了多達(dá)9個(gè)出入口，從太原理工大學(xué)至新晉祠路沿線，將來(lái)市民可以方便地進(jìn)出地鐵站。

另外，迎澤橋西站在建設(shè)中，已經(jīng)提前預(yù)留了地鐵6號(hào)線的施工條件，未來(lái)將作為6號(hào)線與1號(hào)線的換乘站。